ROOX AndroidカーナビATOTO A6 PF9インチ動作試験
妻の車を、日産ROOX(B44A)にAndroidカーナビATOTO A6 PF9インチを導入した記録です。
ROOXに取り付けてから動作不良があっては、修理に出すにも大変です。
商品到着後の外観目視検査と付属品の確認を行い問題が無かったので机上で電源を接続し動作試験を行いまいした。
16ピンオープン電源リードケーブル加工
各コードにはテプラテープで配線名称が記載されています。
オープン状態ですので、これにギボシ端子を圧着しました。
プラス側の出力となる端子はマイナスギボシ、逆に入力となる端子はプラス端子です。
念のため、マニュアルのコネクタ番号と照合しながら作業をしたのですが、ここで？？？発生です。
マニュアルのコネクタ番号と配線の表示が合いません。
ATOTOカスタマサポートに連絡、1回目意図が伝わらず、写真を添付したところ2回目にマニュアル側が間違っているとの回答がありました。
今後、修正を行うとの事でしたが、販売ページには相変わらず間違った配線図が掲載されていますので注意が必要です。
ATOTO A6 PF9インチ動作試験
12V30Aの直流電源出力を分岐し常時電源とACC電源に接続しました。
ACC電源を抜き差しすることでエンジンのON/OFFとしました。
外部スピーカーにフロントスピーカーコードを接続しました。
付属コネクターを本体背面のコネクター端子に接続しました。
GPSアンテナを本体背面のコネクター端子に接続しました。
Wi-Fiは、家の無線lanに接続しました。
ラジオアンテナを本体背面のコネクター端子に接続しリード線を繋ぎアンテナの代わりとしました。
手持ちの古いバックカメラを接続しました。
| 項目 | 測定結果 |
| メインのみ初回電流値 | 680mA＞約30秒後10mA以下 |
| 起動時電流値 | max1.12A変動 |
| 起動後電流値 | max1.12A変動 |
| 音楽再生(Vol4)、ナビ表示 | max1.08A |
| 待機電流値（ACC OFF） | 480mA＞約30秒後10mA以下 |
| 初回起動時間 | 約30秒 |
| 2回目起動時間 | 約2秒 |
車のバッテリーを保護する仕様の明記があり「1週間使用しない場合は、自動的に主電源がOFF・・・」こうなると起動するのに約30秒かかります。
室内南側窓、GPSアンテナ設置時の受信状況
設定をしないと動作確認出来ない為、設定を変更し動作試験を行いました。（設定変更に掲載しています）
- アクセサリ電源をのON/OFFを1分間隔で5回行いましたが毎回約2秒で起動しました。
- GPSの受信が出来る事を確認しました。
- ラジオ、FM/AMとも室内リード線ですが受信出来ました。
- 音楽、別途USBカードにMP3ファイルを入れた物を挿入し再生確認しました。
- スーピーカーをフロントからリアに接続替え、音が鳴る事を確認しました。
- カーナビ(GoogleMapが標準）のアプリで、現在位置表示しました。
- リバース信号配線に+12Vを接続、バックカメラの画像が表示されることを確認しました。
- Wi-Fiは、家の無線lanとスマホテザリングを切替、何れの場合もネット接続が出来ている事を確認しました。
- 動作時にオートアンテナ、AMPコントロール、カメラ電源端子に+12V電圧が印加されることが確認しました。
- 内蔵と外部マイクの音声がそれぞれ認識することが確認しました。
ATOTO A6 PF9インチ端末情報
「システムアップデート」をタップしました。
案内が表示されるだけでした。
ATOTOオンラインカスタマーサービスシステムには元から登録してあります。
ログインして確認しましたが、アップデートは現時点では無い様です。
追記：アップデートが公開されています。（下記、「ATOTO A6 PF9インチ システム更新方法」を御覧ください。
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AndroidカーナビATOTO A6 PF9インチ設定変更
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